北斗聚焦 | 首屆北斗空間信息產業無錫創新發展大會成功舉行;廣汕高鐵全線實現移動5G全覆蓋;風云衛星無人機自動定標系統正式交付

來源:今日北斗   4月前   

第一百四十八期

2023/09/25-2023/09/28


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NO.1

首屆北斗空間信息產業無錫創新發展大會成功舉行

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9月22日,首屆北斗空間信息產業無錫創新發展大會在無錫成功舉行。會議現場,長三角北斗空間信息產業創新示范基地正式揭牌,上海交通大學(無錫)數字經濟產業技術高等研究中心(院)宣布正式共建,長三角北斗空間信息產業技術創新發展聯盟正式啟動。

當天,現場還舉行了集中簽約儀式。首批某通導遙一體化項目、涉及衛星制造與應用、北斗空間信息領域相關的22個項目簽約入駐長三角北斗空間信息數字產業示范園區;梁溪科技城會同北斗西虹橋基地,聯合一批龍頭企業,簽約共建北斗空間信息產業創新應用場景;梁溪區、梁溪科技城圍繞“金融+產業”“基金+項目”,與金沙江聯合資本、無錫市創新投資集團簽訂航空航天產業基金戰略合作。

現場,還發布了《梁溪科技城推進北斗空間信息數字產業集群高質量發展三年行動計劃》,舉行了梁溪區、梁溪科技城產業發展顧問聘任儀式。與會院士專家還帶來了信息技術、航空衛星、低空經濟等領域的前沿研究動態,滿滿干貨讓與會者收獲頗豐。


來源:中國日報網

中國日報江蘇記者站 蒼微


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NO.2

廣汕高鐵全線實現移動5G全覆蓋

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在廣汕高鐵候車室,移動5G下載速率達1Gbps。廣東移動 供圖


備受期待的廣汕高鐵于9月26日正式開通。記者了解到,廣東移動新建開通站點528個,實現了移動廣汕高鐵5G全線覆蓋。在廣汕高鐵車廂內,5G速率實測可達350Mbps,廣大旅客在急速馳騁的列車中也可獲得“爽快”的上網體驗。

為保障廣汕高鐵移動網絡覆蓋,廣東移動集中優勢資源重點投入高鐵專網建設。高架橋距離長、隧道環境復雜、沿線地形崎嶇……廣東移動攻堅克難,克服隧道施工期短、軌道沿線基站選址難、傳輸線路施工困難多、車站覆蓋施工“紅線”范圍大等難點,創新運用高增益特性天線延伸信號覆蓋距離。其中,廣汕高鐵隧道里程達72公里,存在通信施工期短、交叉工序復雜、工藝質量需求高等挑戰,移動專業團隊不畏艱險持續沖鋒,圓滿完成該隧道內無線網絡覆蓋,讓高鐵乘客在隧道內與外界依然保持順暢聯系。

此外,針對高速移動場景經常出現的覆蓋難題,廣東移動創新運用高鐵超級小區合并、信道自適應估計校正、高增益特性天線延伸等綜合技術方案開展共建,同時研究采用高鐵專網組網結構,大幅減少列車高速行駛中網絡頻繁切換帶來的信號不穩定、上網通話不流暢現象。

“廣汕高鐵全段沿線每隔大約450米,就有一個廣東移動設立的發射點,同時向高鐵軌行區發射4G/5G信號,保障高鐵乘客在車廂里也可輕松移動辦公、觀看高清視頻?!睆V東移動相關負責人表示,將持續完善“軌道上的大灣區”高鐵骨干網的沿線網絡覆蓋,繼續優化全民出行網絡體驗,助推打造大灣區“1小時交通圈”和宜居宜業宜游的優質生活圈,為粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群貢獻力量。


來源:中新網

作者 郭軍 黎穎欣

廣東移動 供圖


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NO.3

風云衛星無人機自動定標系統正式交付 實現衛星自動定標首飛

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9月23日,風云衛星無人值守無人機自動定標檢驗系統在中國遙感衛星輻射校正敦煌場實現星地同步自動定標試驗首飛。張伊雯 攝影


9月23日10時20分,在中國遙感衛星輻射校正場敦煌場區,無人機接受指令,騰空起飛,抵達任務區域上空,執行星地同步觀測試驗,并完成數據回傳和自動處理,至此,風云衛星無人值守無人機自動定標檢驗系統(以下簡稱“無人機自動定標系統”)完成星地同步自動定標試驗首飛,實現對衛星遙感器的輻射定標精度檢驗。此次試驗的成功,標志我國衛星星地同步定標業務進入新階段。

此次試飛的無人機自動定標系統由國家衛星氣象中心牽頭自主設計研發。無人機搭載了高精度地物光譜儀并應用RTK高精度定位技術,可自動實現全流程輻射定標作業,包括無人機航線規劃、衛星軌道預報、氣象條件判斷及無人機自動起飛、觀測、返航、降落、充電、數據回傳、數據處理與結果展示。相比傳統人工觀測,無人機自動定標系統可實現無人值守遠程控制,觀測靈活性強,觀測效率高,可滿足星地同步定標與真實性檢驗業務隨時隨地開展的需要。試驗后期還將開展為期6個月的業務試運行,隨后將正式啟動無人機自動定標探測業務。

“未來,通過無人機開展的星地同步試驗場景將越來越多,我們將通過此次試運行全面打通業務環節,推動業務運行從自動化到智能化的躍遷。同時,發揮國省遙感技術和人才優勢,共促風云衛星自主科技創新能力再上新臺階?!眹倚l星氣象中心主任王勁松表示。

9月中旬以來,國家衛星氣象中心啟動2023年中國遙感衛星輻射校正場暨風云三號03批大型試驗外場試驗,在甘肅敦煌、內蒙古錫林浩特兩地國省聯合開展風云衛星輻射校正與真實性校驗,已取得系列成果,將助力提升風云衛星數據質量控制與高質量應用。


來源:中國氣象報社

作者:張娟 陳林

圖 張伊雯 攝影


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NO.4

河南運營服務平臺為北斗產業“3.0”賦能

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定位精度提升至5米、授時精度達到10納秒、可單次傳輸1000個漢字,實現了全球短報文……這些是北斗衛星導航系統“3.0”實現的重大升級。河南的運營服務平臺建設率先跟進,在全國第一個完成了北斗三號民用服務能力認定評審。

9月23日,省委軍民融合辦在鄭州組織召開“北斗三號運營平臺民用服務能力認定評審會”。來自北京衛星導航中心專家和國內北斗資深專家組成的專家組評審成員,一致同意項目通過驗收。

河南北斗衛星導航平臺有限公司(以下簡稱“河南北斗”)承擔的“北斗三號運營服務平臺”項目,歷時一年半在國內率先完成建設,該項目基于北斗三號的數據接口要求,完成了北斗三號平臺的技術研發、功能驗證、性能測試等工作。評審專家組認為,該項目完成了北斗三號運營服務平臺的建設,經測試各項指標滿足建設要求,并已在水文數據監測上報、水庫安全監測預警預報等領域得到應用,服務穩定可靠。

“如果說北斗一號系統解決了有無問題,北斗二號系統開始趕超國外,那么北斗三號系統則在功能上實現了對國外同類系統的超越?!焙幽媳倍房偨浝戆捉鸢l介紹,北斗三號運營服務平臺構建了“基礎設施建設、硬件生產、軟件研發、運營服務、時空大數據處理與分析”的北斗應用技術體系,解決了不同通道數據融合一致的問題,實現了監測數據全天時可靠傳輸。

這些創新功能,應用于省級公眾防災避險服務平臺,可更及時指導公眾做好防災避災;應用于河南北斗車聯網綜合服務平臺,可對貨運、“兩客一?!?、市政、渣土、公務等車輛進行更有效的安全監控;應用于金水區小型環衛車輛監管系統,可實現車輛自動管理和杜絕生活垃圾“私拉亂運”……目前,平臺已在交通、水利、公安、農業等10多個行業開展了規?;瘧?。

“北斗三號運營服務平臺的建設包含了平臺升級、終端升級和應用系統升級,現已具備向全行業提供北斗三號運營平臺民用綜合服務的能力?!卑捉鸢l告訴記者,所有升級都需要進行深度的行業應用場景實踐,并形成各種各樣的應用模塊,才能真正發揮北斗三號升級的作用。

與會專家表示,省委和省政府高度重視北斗產業發展,數字化轉型戰略明確提出“推動衛星產業深度應用”,積極推動北斗應用產業化、規?;?。北斗三號運營平臺的建成,將成為我省北斗產業發展的重要契機,有力推動產業整合和產業賦能,為河南建設北斗強省提供堅實的基礎平臺。


來源:河南日報

記者 尹江勇


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NO.5

粵職教專家教授聯手制訂“北斗+”智慧物流系列地方標準

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9月22日至23日,一場圍繞“北斗+智慧物流系列地方標準”宣貫而舉行的系列活動在廣州空港電商國際產業園進行,來自國內、東南亞和非洲的政校行企專家教授、高層管理者120余人參加了會議。

此前廣東省市場監督管理局批準發布《“北斗+”智慧物流定位跟蹤教學實訓平臺技術設計規范》《“北斗+”智慧物流集裝箱管理教學實訓平臺技術設計規范》《“北斗+”智慧物流冷鏈運輸教學實訓平臺技術設計規范》 的3項地方標準(2022第5號),由廣東財貿職業學院教授繆興鋒、廣東輕工職業技術學院教授別文群等17名專家、教授為三項地方標準的主要起草人。

會議現場,廣東財貿職業學院教授繆興鋒作《共話新標準、共建新賽道、共筑新未來——“北斗+”標準開拓產教融合與數智賦能人才培養新途徑》專題報告。他提出,三項標準適用于大中專院?!氨倍?”智慧物流定位跟蹤、集裝箱管理、冷鏈運輸教學實訓場所及平臺建設,標準已經是科技賦能職業教育產教融合的重要資源,也將成為促進產教融合示范性園區和實踐中心等平臺載體建設智力資源。

北斗系統是中國式現代化科技自強自立的國之重器,在眾多行業領域已實現規?;瘧?。廣東財貿職業學院校長張曉燕告訴記者,廣東財貿職業學院去年啟動數字商業產教融合創新平臺提升工程項目,建設了涵蓋“北斗+”數字供應鏈實驗室等載體為基礎的數字商業產教融合示范基地,能滿足數字商業領域的實踐教學、項目運營和社會服務等多元化產教深度融合需求,已成為全國數字商業產教融合實踐中心建設的先行者。學校將依托三項地方標準,加快“北斗+”智慧物流領域的教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈等深度融合,助力傳統物流行業數字化轉型升級,為區域經濟和社會發展提供強有力的人才支撐和智力支持。

議同時宣告成立廣東省“北斗”+智慧物流與電商數字標準化聯盟、中—非合作“北斗+”國際航空物流電商數字標準研究中心、中—非合作“北斗+”商業人才數字素養培訓與評價認證中心,標準化聯盟發起單位代表、個人、非洲粵商總會代表、非洲企業在穗企業代表等參加成立儀式。

會上,廣東省“北斗+”智慧物流與電商數字標準化聯盟領導還為標準化聯盟發起成員單位授牌和頒發證書、給“北斗+”標準應用宣貫建設示范學校、應用宣貫建設示范單位授牌。


來源:羊城晚報·羊城派

記者 崔文燦 通訊員 許鋒

學校供圖


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NO.6

聊城建設全省首個“電力+北斗”智慧工地

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一塊大屏就能總覽施工現場全貌,一部手機就能掌握施工現場動態,一張“網”就能集成安全、質量、進度、環保、物資以及BIM管理……9月21日,走進由國網聊城供電公司承建的長順220千伏變電站項目建設現場,科技感撲面而來。項目負責人于樂征介紹,長順220千伏變電站項目是山東省電力系統首個依托北斗技術打造的數字化智慧工地。

點開平臺操控系統,大屏上顯示了建設現場的三維圖像和作業人員的實時位置,點擊人員圖標即可查看其身體健康狀況、作業內容、進出場記錄、實時工作情況等。該項目依托電力北斗基準站網絡,結合人工智能和物聯網等新一代技術搭建智慧工地管控平臺,將各類“北斗定位智能終端”作為現場作業安全管控“觸角”,重點對基建現場的安全、質量、進度、物資進行全方位監管。平臺可對作業現場的視頻圖像信息、終端傳感信息、北斗高精度定位數據等進行統一匯聚分析,并以數字孿生技術繪制施工現場圖像,動態展示所有施工現場人員、車輛、機具、物資等信息,智能識別現場工作內容并模擬展示。

基于北斗定位、無人機建模、視頻監控等技術,聊城供電公司打造了基建現場施工“一張圖”,實現“空天地”一體化全方位管控,通過實時同步的手機App終端關注預警信息,輔助現場安全質量進度管理。

智慧工地通過智慧化門禁、封閉化卡控管理系統、可視化防外破管理系統、吊車吊臂安全距離實時監測系統、揚塵在線監控系統、智能噴淋、VR安全教育、北斗定位標簽物資管理系統等多項智慧工地模塊的聯動使用,實現施工現場安全、環保、物資等關鍵分項的智慧管理。近期,項目還新增了AI違章行為智能識別模塊的使用,可以對施工人員出現的各種違規操作行為進行實時監管,讓施工更安全、更高效。

借助數字化力量保障安全、進度的同時,該公司還緊盯施工關鍵工序和重大風險作業,組建了黨員先鋒隊,發動黨員帶頭查隱患、反違章,充分發揮黨員“保安全”輻射帶動作用,實現電網基建領域安全零事故。未來,聊城供電公司將進一步把智慧技術、智慧設備應用等智慧化管理系統運用到現場實際管理中,讓建筑工地更加“耳聰目明”。


來源:聊城日報

記者 苑莘 通訊員 趙寰 王玉斌


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NO.7

北斗導航無人駕駛農機田間忙 庫爾勒冬小麥種出“科技范兒”

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眼下,正值冬小麥播種的關鍵期,在庫爾勒市各鄉鎮場田間地頭,隨處可見安裝了北斗導航的無人駕駛“神器”,為農機自動駕駛提供精準路徑,既減輕了機手的勞動強度,又加快了冬小麥播種進度,助推農業生產節本增效。

在哈拉玉宮鄉下多尕村妮亞孜·提力瓦地的地里,一臺裝有北斗導航系統的無人駕駛小麥播種機按照設定的路線勻速前進,播種、滴灌帶鋪設等作業一氣呵成。

“我去年種植了60畝冬小麥收成還不錯,今年計劃播種200多畝,目前已種完40畝。今年我們用的北斗導航,播行端直,播種質量高。種植冬小麥有很多好政策,一畝地有220元補貼,我要把小麥種好、管好,期待明年有個好收成?!蹦輥喿巍ぬ崃ν叩卣f。

近年來,庫爾勒市大力推廣新型智能機具,幫助農民搶抓農時,保質保量完成小麥播種。智能農機采用智能電控系統,相較于傳統燃油農機,成本更低、環保無污染,既節約了土地,也節省了種子。同時,市農業農村局積極組織農機、農技人員深入田間地頭,面對面、手把手指導農民科學播種,為實現冬小麥一播全苗提供技術支持。

“庫爾勒冬麥主要采用小麥半精量播種機,優點是種肥分施,不影響種子的發芽和生長。另外我們用衛星導航播種,它的好處是播行直,下種勻,質量高,還可大大減輕勞動強度,有效提高土地利用率。目前,庫爾勒冬小麥播種工作正有序進行,今年計劃種植1.3萬余畝冬小麥,預計10月中旬完成?!笔修r業農村局黨組書記、副局長曹亨煒說。


來源:中國新聞網

作者 岳思瑩 馮思遠